规划居中 这是大兴之光南城未来
至于操办奥运会的经验云云，规划当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。
记者了解到，居中其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。他以欧洲和北美市场举例称，大兴每个国家的政策和法规都不一样，大兴比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。
不仅如此，南城九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。而对于想要出海的国内硬件公司，规划高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。居中责任编辑：黄兴利主编：寒丰。
这桩收购也让九号公司的出海，大兴相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。财报显示，南城去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。
在产能和门店大举扩张背后，规划高禄峰当天援引数据表示，规划电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。
作为参照，居中财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。卡尼曼强调，大兴需要用参照系来替代个人的主观估计。
相反，南城建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。准备是安全港，规划花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。
每个举办国奥运相关的基建，居中肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。大兴参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。
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