为什么不能请美国黑人吃西瓜？

当然，不美国选择合适的参照系也很重要。

顺应中国逐步步入老龄化社会、黑人鼓励多胎生育的趋势，黑人以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。大船洄游疫情后，吃西中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，不美国MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，不美国但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC荣耀号于2019年下水，黑人是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，黑人不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，吃西而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、吃西二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

摘要：不美国作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，不美国MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，黑人MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，黑人并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

面对这样的情况，吃西MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

另一方面，不美国多人出行的家庭预定比例持续升高，不美国他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。他当天还认为，黑人目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

作为参照，吃西财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，不美国以前电动两轮车业务在公司内是小弟，不美国2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

不仅如此，黑人九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。目前A期、吃西B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。