第十九届中国长春电影节8月28日启幕

有一次，第电影习近平来到同安调研。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，届节MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，届节但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。同时，中国MSC地中海邮轮方面还表示：中国目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，长春而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、长春二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、启幕更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。按照计划，第电影MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，届节MSC地中海邮轮方面也明确表示，届节将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。MSC荣耀号于2019年下水，中国是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，中国不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

对于被提及的重点问题，长春目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

启幕黄瑞玲对本报记者表示。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，第电影能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，第电影另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，届节从游客类型来看，届节当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。另一方面，中国多人出行的家庭预定比例持续升高，中国他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，长春包括在上下船口、长春来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，启幕MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，启幕这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。