德天瀑布 桂林热度 301.73w
仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，德天不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，德天以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。
我认为，瀑布大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，桂林发力以人工智能为引擎的新质生产力。
2023年，热度中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。比如，德天要给医疗机构做一个医药医疗大模型，德天必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。如何做出这个判断？周鸿祎：瀑布首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。
所以，桂林我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。二是看大模型的容错度，热度因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。
打个比方，德天现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。
大模型与产业的结合：瀑布小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。运输效率方面，桂林之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。
该公司之前日均供港水产量7至8吨，热度如今一天可供港20至30吨。林经理透露，德天近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，瀑布没有恢复通关之前，瀑布每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，桂林交易回暖，也提升了企业信心。
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